Süspansiyon sistemi, genel anlamda aracın yoldan aldığı darbeleri azaltarak emniyetli bir şekilde yolda tutunmasını sağlar.
Süspansiyon sistemi bütününde yaylar, denge çubukları, kollar ve amortisörler mevcuttur. Amortisör, süspansiyon sistemindeki önemli aksamlarından biridir.
Amortisör Nedir?
Amortisör, sürüş anında meydana gelen sarsıntıların şiddetini ve etkisini hafifletmek için kullanılan yağ pompalarıdır. Amortisör, tümsek ya da çukurlarda aracın hareket yönüne ters ve araç hızıyla orantılı bir direnç göstererek yapar.
Amortisörün amacı; yayların sıkışmasını ve geri tepmesini emmek veya azaltmaktır. Amortisörler, sarsıntı ve titreşimle oluşan yayın kinetik enerjisini termal (ısı) enerjiye dönüştürerek yayların hareketini azaltır.
Amortisörler, lastiklerinizin yolla sürekli temas halinde kalmasını sağlar.
Amortisör patlarsa veya bozulursa ne olur?
Amortisörler olmadan araçlar, süspansiyon yayının kinetik enerjisinin tamamı tükenene kadar yukarı ve aşağı zıplamaya devam eder.
Patlak ya da bozuk bir amortisör süspansiyon sistemlerindeki aşınmayı artırır.
Amortisörlerin bozulması durumunda lastikler farklı yerlerden dengesiz aşınır. Araçta sarsıntıya yol açar.
Ön amortisör patladığında, aracın far ayarı bozulur ve güvenli görüş ortadan kalkar.
Patlak amortisörler lastiğin yola teması dengesizleştirir, aracınızın yol tutuşu zayıflar.
Bozuk bir amortisör, aracın virajlarda savrulma riskini daha fazla arttırır.
Aracın fren sistemi zayıflar ve fren mesafesi uzar.
Bozuk bir amortisör, direksiyonun sertleşmesine sebep olabilir, güvenli sürüş yapmanızı engeller.
Amortisör bozulursa, araç Islak zeminde kayar.
Patlak bir amortisör, sürücünün daha fazla yorulmasına sebep olur.
Patlak Amortisör Belirtileri Nelerdir?
Kasis ve çukurlarda lokurtu diye adlandıracağımız bir ses duyulur.
Amortisörde yağ sızıntıları görülür.
Araç esnediğinde gıcırtı sesi oluşur.
Yayların esnemesi artar.
Aracın yol tutuşu hızlandıkça azalır.
Araç lastikleri dengesiz aşınır.
ABS ve ESP sistemleri düzgün çalışmaz.
Sehir halindeyken direksiyon simidinde titreşimler meydana gelir.

Audi A4 Patlak amortisör
Aracınızın amortisörü bozulduğunda değiştirilmesi gerekir.
Ayrıca amotrisörleri tek olarak değil çift olarak değiştirmediğiniz takdirde aracın sorunlarının devam etme ihtimali yükselir.
Aracınızın Amortisör kontrolünü ücretsiz Pratik Araba servisinde yaptırabilirsiniz. Amortisörün ömrü ne kadar?
Aracın her yedek parçasında olduğu gibi amortisörde zaman içerisinde yıpranır ve değiştirlmesi gerekir. Ancak amortisörlerin belirli bir değişim zamanı yoktur. Amortisör ömrünü belirleyen ana etken sürücü alışkanlıkları ve aracın sürüş yapıldığı yol şartlarıdır. Yine de ortalama olarak bir amortisörün ömrü 80.000 ila 100.000 km. arasında değişiklik gösterir. Aracınızla daha güvenli sürüş için, amortisörleri yılda bir kez ya da her 20.000 Km. de kontrol etirmenizi tavsiye ederiz.
Arızalı amortisörleri vaktinde değiştirerek aracın diğer aksamlarında oluşabilecek masrafların önüne geçersiniz. Ani manevra sırasında, iyi bir amortisör daha iyi direksiyon hakimiyeti ve kontrolü sağlar.
* Ön amortisörleri değiştirdikten sonra daima bir ön takım ayarı yaptırınız.
Amortisör Fiyatları
Amortisör fiyatları, kulandığınız aracın ve amortisörün markasına göre değişiklik gösterir. Aracınıza uygun olan amortisörün hangisi olacağını Pratik Araba ekibine danışarak öğrenebilirsiniz.
Piyasadaki amortisör markaları
Monreo amortisör grubu, Sachs amortisör grubu, BSG amortisör grubu, Maysan amortisör grubu, OPAR amortisör grubu, Deplhi amortisör grubu, TRW amortisör grubu, KYB amortisör grubu,
Renault Fluence Ön Amortisör
Ford Focus Ön Amortisör
Mercedes C serisi Ön Amortisör Triger Kayışının Yıprandığını Nasıl Anlarız? Öğrenmek için tıklayın.
Fren Balatalarını Ne Sıklıkta Değiştirmelisiniz? Öğrenmek için tıklayın.
Akü Ömrünü Nasıl Uzatırsınız? Öğrenmek için tıklayın.