Hangi Sıklıkla Periyodik Bakım Yapılmalıdır?

Periyodik Bakım Nedir?

Aracınızın daha sağlıklı çalışması, güvenli sürüş sağlaması motor, şanzuman ve yürüyen aksamlarının uzun ömürlü olabilmesi belirli kilometre ve zaman aralıklarında kontrollerinin yapılması, bazı parçaların yenileriyle değiştirilmesi gerekir. Belirli bir zaman ya da kilometre aralıklarında araçta yapılan kontrol, yağ ve filtre değişim işlemlerine periyodik bakım diyoruz.

Periyodik bakım kilometre aralıkları aracın marka ve modeline göre değişim gösterir. Ayrıca periyodik bakım zamanı, aracınızda bulunan motorun euro4, euro5 ya da euro6 olmasına göre de değişim gösterir.

Renault Fluence 1.5 DCI Periyodik Bakım

Periyodik bakım takibinden sadece kullanılan kilometreye göre hareket edilmez. Aynı zamanda süre de önemlidir. Aracınızın periyodik bakımının her yıl en az bir kere yapılması gerekir. Çünkü motor içerisindeki kullanılan motor yağları bir yıl içerisinde viskozite özelliğini kaybeder ve motor yüzeyine tutunamaz. Viskozite özelliğini kaybetmiş motor yağı ile motor aşınmaları çok hızlı ilerler ve ciddi tamir masrafları oluşur.

Periyodik Bakım Neden Önemlidir?

Periyodik bakım gerekli mi? Başta da belirttiğimiz gibi aracınızın uzun ömürlü ve güvenilir olması, yakıt sarfiyatının daha az olması, performans açısından üst seviyede olabilmesi için araç periyodik bakımlarının zamanında yapılması gerekir. Periyodik bakımlarla aracınızda uzun vadede oluşabilecek büyük çaplı arızaları daha işin en başındayken kısıtlama şansına da sahipsiniz.

Ek olarak aracınızındaki yağ ve sıvılar zaman içerisinde kirlendiği için daha fazla egzoz emisyonu oluşturur ve çevreyi daha fazla kirletir. Bu nedenle, çevreye verdiği zararı düşünen her araç sahibinin periyodik bakım zamanlarına riayet etmesi gerekir.

Periyodik bakım ile, daha temiz bir geleceğe katkı sağlanır.

Güvenli sürüş, temiz hava ve uzun ömürlü bir araç için, periyodik bakım tarihlerinizi öğrenip aracınıza düzenli bakım tavsiye ediyoruz.

Periyodik Bakımda Neler Yapılır?

Dönemsel periyodik bakımlarda, her aracın markasına, modeline, kilometresi ve yaşına bağlı farklı kontroller yapılır. Ancak standart bir periyodik bakımda, aracın motor yağı değişimi, yağ filtresi değişimi, hava filtresi değişimi ve polen filtresi kontrolü yapılır. Bunun yanında oto servisinin ön gördüğü bazı yağ ve sıvı kaçakları, hortum bağlantı noktaları kontrol edilir. Standart bir periyodik bakımın süresi yaklaşık 1 saattir.

Motor Yağ Değişimi

Periyodik bakım esnasında, aracınızın için doğru motor yağını seçmek çok önemlidir. Bu konuda araç el kitabınıza bakabilir ya da Pratik Araba ekibine danışabilirsiniz.

Doğru motor yağı için, linkteki bloğu okuyabilirsiniz.
Uygun Motor Yağını Seçmek...

Zamanında değişmeyen bir motor yağı, orta ve uzun vadede aracın motorunda ciddi sıkıntılar oluşmasına sebep olur. " Motor yağı kirlenirse ne olur? " linkinden kirli motor yağının zararlarını okuyabilirsiniz.

Mazot Filtresi Değişimi

Periyodik bakımlar, aracın motor tipine göre 10.000 km. ve katları ya da 15.000 km. ve katları şeklinde yapılır. Mazot filtre değişimi her periyodik bakımda yapılmamalıdır. Bu hem israf hem de periyodik bakım fiyatını yok yere arttıran bir değişim olur. Dizel bir araçta mazot filtre değişimi her 30.000 km. de yapılmasında yarar vardır.

Mazot filtresi; aracınızındaki yakıt sarfiyatından, performansından, pompa ve enjektör sisteminin sağlığından sorumludur.

Fren Balatası Kontrolü

Aracınızın fren balata kontrolü de periyodik bakım zamanında yapılabilecek işlemlerinden biridir. Ancak fren balata kontrolünün her bakımda yapılmasında ziyade ön fren balata kontrolü 2 bakımda bir kez, arka fren balata kontrolü ise 4 bakımda bir kez yapılması yeterli olacaktır.

Ön fren balata değişimi, arka fren balata değişiminden daha az km de yapılır. Bunun nedeni aracın ağırlık oranının ön tarafta çok daha fazla olmasıdır. Fren balata ömrü çok değişken olsa da ön fren balataları 30.000 -40.000 km. arası, arka fren balataları 60.000-80.00 km. arası kullanılabilir.

Fren sisteminin iyice incelendikten sonra fren balata değişimi yapılması, fren balata ömrünü arttırır.

" Fren balatalarını ne sıklıkla değiştirmelisiniz? " sorusu için linkteki bilgileri okuyabilirsiniz.

Hava Filtresi Değişimi

Periyodik bakım filtre değişimleri sadece kilometre bazlı düşünülmemelidir. Filtre grupları malzeme yapısından dolayı zaman içerisinde de yıpranırlar. Örneğin aracınızın hava filtresini her 3 yılda bir kez yenilemeniz yakıt sarfiyatına ve aracın performansına ciddi katkı sağlar.

" Hava Filtresinin Ömrü Ne Kadardır? " Bloğu, hava filtresinin önemini konusunda hazırlanmıştır.

Polen Filtresi Değişimi

Polen fitresinin görevi; hava yoluyla taşınan parçacıkları yakalayarak aracın içerisindeki havayı arındırmaktır. Bu nedenle belirli periyotlarla polen filtresi değişimi önemlidir.

Polen filtresi başta aracın sürücüsü olmak üzere araçtaki kişilerin sağlığı açısından büyük önem arz etmektedir.

V Kayışı Değişimi

Bazı periyodik bakımlarda, aracınızdaki vantilatör yani V kayışının kontrolü de yapılmalıdır. Aracınızdaki yağ kaçakları ve kaput altındaki kirler, V kayışının zamanından önce yıpranmasına sebep olur. V kayışı ömrü markadan markaya oldukça değişkendir. V kayışı değişimi 60.000 km -100.000 km arasında değişim gösterir.

V (Alternatör) Kayışı koparsa ne olur? bloğunu okuyabilirsiniz.

Far Ayarı

Aydınlatma sistemi dediğimiz far ampullerinin, stop ve sinyal lambalarının kontrolü de birer periyodik bakım konusudur. Ülkemizde far ayarı ne yazık ki üzerine fazla düşülen bir konu değil ancak, far ayarı olmayan bir araçla gece sürüşü yapmak kaza riskini arttıran bir unsurdur.

Far ayarı ile, daha net bir görüş açısına sahip olursunuz.

Far ayarı ile ilgili detaylı bilgi için tıklayınız

Aracınızın uzun ömürlü olması, sürücü ve yolcuların sağlıklı yolculuk etmesi ve güvenli bir sürüş deneyimi için periyodik bakımı ihmal etmemenizi öneriyoruz.