Araçtaki Salıncaklar Ne İşe Yarar?

Araçtaki salıncaklar, aracın tekerleklerinin eşit şekilde yere temas etmesini ve sürüş sırasında aracın istikrarını ve yol tutuşunu artırmasını sağlayan önemli parçalardır.

Salıncaklar, bir uçta araç şasisine, diğer uçta ise tekerlek taşıyıcısına bağlıdır. Bu bağlantılar, salıncakların tekerleklerin hareketine göre hareket etmesini sağlar.

Salıncaklar, tekerleklerin yanal hareketini kontrol eder ve aracın düz yolda kalmasını sağlar. Ayrıca, çukur gibi yol bozukluklarında tekerleklerin yere çarpmasını önleyerek aracın zarar görmesini engeller.

Araçtaki Salıncaklar Ne İşe Yarar?

Salıncaklar, yoldan gelen darbeleri emerek, aracın sürüş konforunu ve güvenliğini artırır. Salıncaklar, amortisörleri de içerir ve salıncak burçları adı verilen kauçuk malzemelerle şaseye bağlanır. Salıncak burçları, salıncakların hareketini sağlar ve metal parçaların hasar görmesini önler.

- Tekerleklerin eşit şekilde yere temas etmesini sağlamak.

- Aracın istikrarını ve yol tutuşunu artırmak.

- Çukur gibi yol bozukluklarında tekerleklerin yere çarpmasını önleyerek aracın zarar görmesini engellemek.

Kullanmış olduğumuz aracın yolda tutunmasını sağlayarak güvenli sürüş imkanı oluşturan mekanik aksamların bütününe oto servis dilinde ön takım denir.

Ön Takımı Oluşturan Ana Yedek Parçalar
Rot başı	Askı Rotları ( Z Rot )	Salıncak	Viraj Denge Çubuğu
Rot kolu (Rot mili)	Amortisör	Amortisör takozu	Helezyon yayları
Rotil	Aks	Direksiyon kutusu

Araçta Salıncak Nasıl Çalışır?

Salıncak, arabanızın ön tekerleklerini bağlayan bir ara bağlantı elemanıdır. Bu, bir ucu tekerlek grubuna diğer ucu ise aracınızın şasisine bağlıdır. Üst salıncak, ön tekerleğin en üst kısmına, alt salıncak ise en alt kısmına bağlanır ve her iki salıncak da aracın şasisine tutturulur.

Sürüş sırasında, tekerlekler yol bozukluklarına göre hareket eder. Bu hareket, kolu da hareket ettirir. Kolun hareketi, bağlantılar aracılığıyla araç şasisine aktarılır.

Araç şasisi, kolun hareketini amortisörler ve yaylarla kontrol eder. Amortisörler, kolun hareketini yumuşatır ve yaylar, kolun hareketine karşı bir geri tepme kuvveti uygular.

Bu şekilde, salıncaklar tekerleklerin yanal hareketini kontrol ederek aracın düz yolda kalmasını sağlar. Ayrıca, çukur gibi yol bozukluklarında tekerleklerin yere çarpmasını önleyerek aracın zarar görmesini engeller.

Araçta Salıncak Arızası Nasıl Anlaşılır?

Salıncakların arızalanması durumunda, aracın tekerlekleri düzgün bir şekilde hareket edemez ve aracın istikrarı ve yol tutuşu bozulur. Bu durum, kaza riskini artırır ve sürüş konforunu olumsuz etkiler.

İşte aracınızın salıncaklarında olası bir arıza durumunda fark edebileceğiniz belirtiler:

Sürüşte Anormallikler: Araç hareket ettiğinde veya viraj alındığında anormal sesler, salıncak arızasının bir göstergesi olabilir. Çatırdama, tıkırdama veya sallanma gibi sesler dikkat çekmelidir.

Direksiyon Kontrolünde Zorlanma: Salıncaklarda bir arıza varsa, direksiyon kontrolünde zorlanma veya gevşeme gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Direksiyonun beklenmeyen tepkiler vermesi veya kaygan bir his bırakması durumu göz önünde bulundurulmalıdır.

Lastik Aşınması: Salıncaklardaki arızalar, lastiklerin düzensiz aşınmasına neden olabilir. Özellikle bir tarafın aşınması, salıncakların dengesiz çalıştığını gösterebilir.

Araç Yüksekliğinde Değişiklikler: Salıncaklarda sorunlar, aracın bir tarafının diğerinden daha düşük veya yüksek durmasına neden olabilir. Bu durumu fark ederseniz, salıncaklar incelenmelidir.

Titreme ve Sallantı: Araç sürülürken hissedilen anormal titreme veya sallantılar, salıncaklardaki bir sorunun belirtisi olabilir. Özellikle düz yolda seyahat ederken bile bu tür titremeler fark ediliyorsa, salıncaklar kontrol edilmelidir.

Salıncak Üzerinde Yağ Sızıntısı: Salıncaklarda yağ sızıntısı, amortisörlerde bir sorunun işareti olabilir. Salıncakların üzerinde veya çevresinde yağ lekeleri varsa, bu durum incelenmelidir.

Araçta Salıncak Nasıl Değiştirilir?

Araçtaki salıncak değiştirme işlemi, aracın markasına ve modeline göre değişiklik gösterebilir.

Salıncak değişimi esnasında dikkat edilmesi gereken bir diğer husus, takılacak olan salıncağın orjinal ve OEM uyumlu yedek parça olmasıdır. OEM (Original Equipment Manufacturer) Orijinal Ekipman Üreticisi anlamına gelir.

Genel olarak, salıncak değiştirme işleminde şu adımlar takip edilir.

- Araç, lifte kaldırılır ve tekerlekler sökülür.

- Salıncak bağlantıları sökülür. Salıncak değişimi esnasında, salıncak burçlarının durumu ve yönü kontrol edilmelidir.

- Salıncak, bağlantılarından çıkarılır.

- Yeni salıncak, bağlantılarına takılır.

- Salıncak bağlantıları sıkılır.

- Tekerlekler takılır ve araç liften indirilir.

Araç Salıncak Değişimi Fiyatı

Salıncak değişim fiyatı, aracın markasına göre ve salıncak sisteminin kalitesine göre değişim gösterir. Salıncak değişimi konusunda, öncelikle salıncak sistemindeki arızanın netleşmesi ve akabinde işçilik ve yedek parça garantili servis noktaları tercih etmenizi tavsiye ederiz.

Aracınızın tamirinde kullanılan yedek parçanın orijinal ya da OEM onaylı olması çok önemlidir. Ayrıca yağ müşürü değişimi esnasında doğru ekipmanların kullanılması gerekmektedir.

Periyodik bakım esnasında TSE 12047 standardı ve 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanununa uygun şekilde gerekli işlemleri gerçekleştirmekteyiz.

Aracınızın bakım fiyatını PratikAraba servisimizden ya da https://www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html linkinden öğrenebilirsiniz.





PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.

Periyodik bakım ve onarımlarda PratikAraba servisini tercih ettiğinizde www.pratikaraba.com/periyodik-bakim-tablosu.html a tıklayarak aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.


Süspansiyon Testi Nasıl Yapılır?
Salıncak Değişimi Nasıl Yapılır?
Amortisör Patlarsa Ne Olur?